Coupe de France TT/10 2018 à Vierzon

Le week end du 13 et 14 octobre, se déroulait la Coupe de France TT/10 2018 à Vierzon.

Cela a été l’occasion d’annoncer le retour officiel de Kyosho en TT1/10 en France.

L’équipe est constituée de GAYOSO Raphaël, SCHAAFS Eddy, GALLO-SELVA Sylvain, LEONARD F-X, BERTRAND Rémy, , Le BRUN Laurent, DOLLE Damien, et LEDOCQ Géry (ces 3 derniers étant absents sur la photo)

Sylvain GALLO-SELVA, malgré le fait qu’il ait découvert le RT6, le samedi matin, réalise un prometteur podium (3^e) et gagne la finale A3. L’auto est très prometteuse, d’après ses dires, et il est impatient de rouler avec le RB7 et le ZX7

Raphael GAYOSO, avec le RT6, se qualifiera 13^e, pour dominer sa finale de la tête et des épaules, en gagnant la B. En 4x2, sur le RB7, après avoir chercher le set-up « qui va bien », dominera sa dernier finale (D) avec une auto qui paraissait parfaite dans la dernière finale

F-X LEONARD, en 4x2 promo, aura une voiture délicate en qualif, et finira à la 8^e place au général.

Rémy BERTRAND, avec un RB7 qu’il qualifia lui-même de délicat, finira à une honorable 20^e place. Avec le ZX6.6, malgré son peu d’expérience de l’astro, se hissera a la 27^e place au général
Le RB7 étant nouveau, nous n’avions pas assez de retour pour avoir le set-up qui va bien dès le samedi matin. D’autant plus que le grip de la piste variait d’une manche à l’autre.

Quant aux deux « anciens (plus de 100 ans à eux deux)», Laurent Le BRUN et Eddy SCHAAFS, ils se battront en fin de classement en 4x4, un manque de roulage évident explique leurs résultats.

La saison 2018 touche à sa fin, mais le RB7 semble avoir un potentiel bien supérieur à son prédécesseur. Le futur 4x4, le ZX7, devrait à coup sur marquer une grosse progression du châssis. Quant aux pilotes, ils leurs reste les courses hivernales pour parfaire les doigts et trouver les bons réglages pour briller en course en 2019.