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[:en]
La voiture s’est très bien comportée tout le week-end.
J’ai pu la faire évoluer afin de la rendre rapide et précise tout au long du week-end.
Côté électronique, le moteur Reds fonctionne à merveille. Couplé avec le vario Reds j’ai pu avoir une souplesse ainsi qu’une grosse puissance dans les relances. Les accus Orion 6800 7.4v ont parfaitement fonctionné sans chute en fin de pack ce qui est très agréable.
Côté course :
Les 3 qualif se passent bien, je perds un peu de temps a doubler les retardataires sur cette piste assez petite et et rapide. Je me place 6 eme.
En finale ce ne fût pas simple :
Première finale plutôt propre je termine 4 eme.
Deuxième finale, je fais 7. En bagarre après quelques tours pour doubler le 4eme je me fais percuter par l’arrière en début de ligne droite par un pilote qui revenait. Dommage.
Troisième finale, j’arrive à gagner une position je termine 5.
Pour ma deuxième course en indoor sur moquette je suis plutôt satisfait sachant que le niveau était assez élevé.
Les différents pilotes ont pu voir évoluer cette TF7.7 et plusieurs sont venus me voir pour prendre des renseignements. Ils ont pu constater son potentiel.
Prochaine course le 18 novembre, à Pierrelatte toujours.
Merci pour du soutien de Kyosho Europe.
[:fr]
La voiture s’est très bien comportée tout le week-end.
J’ai pu la faire évoluer afin de la rendre rapide et précise tout au long du week-end.
Côté électronique, le moteur Reds fonctionne à merveille. Couplé avec le vario Reds j’ai pu avoir une souplesse ainsi qu’une grosse puissance dans les relances. Les accus Orion 6800 7.4v ont parfaitement fonctionné sans chute en fin de pack ce qui est très agréable.
Côté course :
Les 3 qualif se passent bien, je perds un peu de temps a doubler les retardataires sur cette piste assez petite et et rapide. Je me place 6 eme.
En finale ce ne fût pas simple :
Première finale plutôt propre je termine 4 eme.
Deuxième finale, je fais 7. En bagarre après quelques tours pour doubler le 4eme je me fais percuter par l’arrière en début de ligne droite par un pilote qui revenait. Dommage.
Troisième finale, j’arrive à gagner une position je termine 5.
Pour ma deuxième course en indoor sur moquette je suis plutôt satisfait sachant que le niveau était assez élevé.
Les différents pilotes ont pu voir évoluer cette TF7.7 et plusieurs sont venus me voir pour prendre des renseignements. Ils ont pu constater son potentiel.
Prochaine course le 18 novembre, à Pierrelatte toujours.
Merci pour du soutien de Kyosho Europe.
[:de]
La voiture s’est très bien comportée tout le week-end.
J’ai pu la faire évoluer afin de la rendre rapide et précise tout au long du week-end.
Côté électronique, le moteur Reds fonctionne à merveille. Couplé avec le vario Reds j’ai pu avoir une souplesse ainsi qu’une grosse puissance dans les relances. Les accus Orion 6800 7.4v ont parfaitement fonctionné sans chute en fin de pack ce qui est très agréable.
Côté course :
Les 3 qualif se passent bien, je perds un peu de temps a doubler les retardataires sur cette piste assez petite et et rapide. Je me place 6 eme.
En finale ce ne fût pas simple :
Première finale plutôt propre je termine 4 eme.
Deuxième finale, je fais 7. En bagarre après quelques tours pour doubler le 4eme je me fais percuter par l’arrière en début de ligne droite par un pilote qui revenait. Dommage.
Troisième finale, j’arrive à gagner une position je termine 5.
Pour ma deuxième course en indoor sur moquette je suis plutôt satisfait sachant que le niveau était assez élevé.
Les différents pilotes ont pu voir évoluer cette TF7.7 et plusieurs sont venus me voir pour prendre des renseignements. Ils ont pu constater son potentiel.
Prochaine course le 18 novembre, à Pierrelatte toujours.
Merci pour du soutien de Kyosho Europe.
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